Produkte - Speziallösungen

Rund um EBuLa und Zugfunk

EBKA-S-Kabel

Verbindungskabel zwischen EBuLa-Gerät und GSM-R Zugfunkgerät zur Übertragung der aktuellen Fahrplandaten und auch der Langsamfahrstrecken per Funk auf das EBuLa-Gerät.
Die Kabel gibt es fertig konfektioniert mit einem oder zwei Steckern und in verschiedenen Längen, je nach Bedarf des Kunden. Vormals wurde dies mittels PCM/CIA-Karten und speziellen Datenstationen erreicht, aber mit der flächendeckenden Einführung des digitalen Zugfunk hat die Bahn diese Lösung eingeführt.
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Umschalter Mittelführerstandslösung (MFL)

Zwischen dem Zugfunkgerät und den beiden möglichen Einbauplätzen des EBuLa-Gerätes auf einer Lok, im Führerstand 1 oder Führerstand 2, ist die MFL eingebaut, um durch Umschalten sicherzustellen, damit das Gerät auf dem aktiven Führerstand die aktuellen Daten zu Langsamfahrstrecken erhält. Sonderbauformen von Automaten nach Kundenwunsch.
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Rangierfunk-Umschalter (RaFu)

Der Umschalter wird benötigt, um Komponenten der analogen Funkanlage mit der digitalen zu verbinden. Dies ist stark vereinfacht ausgedrückt, da die Funktionen je nach Baureihe/ Lok verschieden sind.
Genauere Auskünfte können wir Ihnen bei Interesse gerne zukommen lassen.
Derzeit gibt es vier verschiedene, zugelassene Typen.
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Kleinserienfertigung von anderen Sonderlösungen

OnlineÜbergabeSchrank

Online ÜgS

Für die Abrechnungsstellen der Deutschen Bahn AG, in denen die Zugbegleiter ihre Fahrkartenrollen beziehen und ihre Einnahmen abrechnen, wurden spezielle Schränke entwickelt, die mit Rollenspender, Rechner und Monitor ausgerüstet wurden. Wir haben die komplette Hardware entwickelt und die von der DB Systel gestellte Software integriert.
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NTA Desktop

Entwicklung nach Wünschen der Deutschen Bahn AG.
In ausgewählten Lokalen wurden damals Ticketautomaten aufgestellt, die für bargeldlosen Verkauf von Fahrkarten geeignet waren. Der Aufbau, die Integration der Komponenten, (Touchscreen, Kartenleser etc. ) wurde von uns konzipiert und umgesetzt.
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